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強勁動力王者風范18款奔馳G350性能體驗
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強勁動力王者風范18款奔馳G350性能體驗
汽車江湖網
2017-11-28 16:03:48
小編體驗
【汽車江湖-到店預訂】
平行進口車自開放以來，一直以較高的性價比對傳統4S店造成較大沖擊。很多用戶也很關心車輛的實際性能配置狀況等。我們來到天津國際汽車城為您實地體驗瞭一次奔馳G350。總體而言，相對4S傳統渠道，該車的性價比異常突出，值得考慮。
1、標新立異的外觀小改iphone6二手
2018款奔馳G350作為小改款車型，自然不會在表面上大做文章，乍看上去險些沒有甚麼變化，起首徹底不消擔心G350會在音效上被大打扣頭，固然排量小，但好歹也是臺V6動員機，仍然會制造似乎地動般的“隆隆”聲，底氣統統。
奔馳G350對局部細節舉行改善，最明明的變化在於增加時下賤行的LED白天行車燈設計，同時采取新的反光鏡造型，而尾部根基無改變，保存老款簡約大氣的氣概。保存復舊元素的同時增加時尚風行色采。這堪稱是一項標新立異之舉。
2、出色的越野和公路性能
奔馳G350柴油誕生的最初方針，此刻他們不僅完成為瞭當初的方針，而且正朝著更高的目的邁進。奔馳G350是越野路面上的王者，而在公路上的行駛機能也不錯，尤其是加快機能。18款奔馳G350美規版內部在細節及人道化方面有瞭很大提拔。中控臺的設計簡便而大氣，多動能表現屏位於儀表盤中間，單色的行車電腦和許多對手的彩色液晶屏有著不小的差距。
2018款歐版奔馳G350搭載瞭一款V6柴油發動機，最大功率為210馬力最大扭矩為537N·m，配備7G-TRONIC七速主動變速箱通報。奔馳G350采取的長短承載式車身構造，鋼鐵兵士的造型與它的本身屬性相得益彰。獨有的高高在上的座椅位置確保您時刻維持極佳的全方位視野，可全主動挪動。
3、車身配置及參數
來到奔馳G級的老傢隻體驗全國在售兩款車型豈不是有點得不償失?以是在第二部份試駕關鍵我武斷選擇瞭G350柴油版車型。其時鍛練對我的選擇還表現稱贊，因為在爬山、迥殊是對照陡的山時，柴油車型會因其策動機具備高緊縮比、低轉高扭等特征，具有更強的爬坡本領。
G350與G500參數比擬車型G350 BlueTECG 500發動機3.0升渦輪增壓V6柴油5.5升自然吸氣V8汽油變速器
7速主動變速箱（7G-TRONIC）
最大功率155kW@3400-285kW@6000；
峰值扭矩540N·m @1600–2400530N·m@2800-4800
從表格中不難發現，首先G 350的V6動員秘密比G 500的V8策念頭少兩個氣缸，無論從重量照樣所占體積上來看前者都有必定上風。其次，G 350所搭載的柴油策動機“低轉高扭”的特征分外很是明顯，其動員機轉速在1600-2400轉的時候就可以達到峰值扭矩540N·m，這也就是為甚麼在試駕歷程當中鍛練發起將策念頭轉速維持在2000轉擺佈的緣故原由瞭。而G500盡管最大功率很高，但峰值扭矩卻比G 350要低且達到峰值扭矩時動員機的轉速還要超過跨過快要一倍。以是要是單就越野而言，搭載柴油發動機的G350更占上風，其動力更足量，並且“玩”起來還相對便宜。
BlueTEC手藝的精華在於操縱尿素水溶液註入於引擎運轉的廢氣當中，經由過程尿素中的氨讓氮氧化物在後端的SCR轉化器中轉變成無害的氮氣與水，有用減少80%的柴油引擎氮氧化物排出。在G350加油口的閣下還會有一個自力的藍色添加口用於添加尿素，每1.2萬千米的行駛裡程必要彌補一次AdBlue的尿素水溶液。
不外除瞭動員機分歧以外，G350所代表的柴油車與G500所代表的汽油車具有一樣的車身尺寸和表面設計，就連內飾都雷同，並無由於報價更低而舉行減配。如果沒有看到車尾的車型標識，將很難辨別兩款車型哪一個是柴油版、哪一個是汽油版。
鳴謝車輛提供：天津京津眾泰
電話：18102173858 更多配置/報價信息可自行聯系體驗
微信號：18102173858
地址：濱海新區開發區進口汽車聯合品牌展廳
【Moshi】HDMI to VGA with Audio 音頻轉接線拍攝技術【Moshi】HDMI to VGA with Audio 音頻轉接線怎麼拍才好看 【Moshi】HDMI to VGA with Audio 音頻轉接線 光源佈置【Moshi】HDMI to VGA with Audio 音頻轉接線心得分享價格比較【Moshi】HDMI to VGA with Audio 音頻轉接線PPT評價【Moshi】HDMI to VGA with Audio 音頻轉接線機型推薦 您或許有興趣的東西:
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